Разумевање вредности преденог конца за шивење са поли памучном језгром
Код индустријског шивања великом брзином, избор конца директно одређује снагу шава, ефикасност производње и финални квалитет одеће. Конац за шивење са поли памучном језгром постао је радни коњ у фабрикама које производе тексас, радну одећу, аутомобилске ентеријере и кожну галантерију јер спаја чврстоћу полиестера са природним осећајем памука. ЈОХНСОН је провео више од двадесет година усавршавајући овај конац како би задовољио практичне захтеве модерних линија за шивење, где сваки прекид или прескочени убод доприноси исплативости. Наша серија конаца за шивење са поли памучном језгром укључује производе као што суКонац за шивење са поли памучном језгром 45/2, итд.
Конструкција Поли Цоттон Цоре Спун Севинг Тхреад почиње са непрекидним полиестерским језгром, који се затим умотава у памучна влакна. Ово производи конац који је приближно 30-50% јачи од конвенционалних предених полиестерских нити истог броја тикета, уз одржавање отпорности на топлоту потребну за продирање игле великом брзином. У ЈОХНСОН-у производимо ову нит на прецизним прстенастим рамовима, контролишући однос језгра и омотача како бисмо гарантовали конзистентну снагу петље и вредности издужења на сваком конусу.
Основна конструкција и зашто је то важно
Полиестерско језгро даје нити његову затезну основу. Наше језгро филамента је полиестерско предиво високе чврстоће и ниског скупљања које је отпорно на хемијску деградацију модерних процеса прања и индустријских избељивача. Памучни омот је направљен од чешљаног памука са дугим спајалицама, који пружа меку руку, смањено трење игле и одлично упија боју. Комбинација осигурава да се конац неће спојити или отопити при брзинама шивења већим од 5000 убода у минути, за разлику од 100% синтетичких нити у екстремним условима.
ЈОХНСОН примењује специјализовано мазиво током намотавања које смањује коефицијент трења до 18% у поређењу са непревученим навојима без премаза. Ово доводи до мањег накупљања топлоте игле и мањег ломљења конца када радите са тешким материјалима као што су тексас од 14 оз или ламиниране аутомобилске тканине. Лубрикант је топлотно стабилан и не спаја затезне дискове.